GDI-afi: o le masini ma aemaise lava

GDI-afi e faatatau i iunite ma tui tuusao suauu, lea e lē ati paluga suauu i le manifold intake, ma faʻatasi cylinders afi le combustion totonu. I le taimi, e pei o laau mana e maea taavale faia i Iapani. Aemaise lava, o le "Toyota", "Nissan" ma le "Mitsubishi".

GDI-afi ma meafaigaluega

O lea, ia tuu atu o le vaai i le mamanu vala o lenei iunite. A o tatou matauina, ua tui suauu tuusao le GDI-afi i le cylinders, lea ua mafai ai ona matua faaitiitia le averesi taumafaina fafie o le oo atu i le 20-30 pasene. Foi, o loo faamatalaina ai le iunite lenei i le mea moni e faapea mo avega laiti ma auala e oo mai totogi stratified. I lenei tulaga, o le fafie fafagaina i le uunaiga ogāumu afi ma GDI e uiga i le 100 atmospheres, ina ia e le pulea ina ia maua lava le okesene. Mo faatusatusaga, i le afi masani tui suauu tupu faaali mai i se uunaiga o le 3 ATM. Ona o lenei, o se vaega o le suauu e tumau pea i le fono aloiafi, ma le taimi tonu o sparking.

Pe a tuuina mai e tele o le suauu ulufale le manifold intake, e uniformly faatumulia ai le tusi atoa, lea ua avea ma a vave evaporating ma le faalagolago. I lenei tulaga, e aunoa ma le a lē mu tui o le kasa o le okesene ma o le tele o lele na o le faagaau. E masani lava i sea tulaga, o le taavale afi injector overheats ma moligao, o se eleele mumu mai mauga paepae. Le mea e tupu i le GDI-afi? E le faia teugatupe e, ona o ana fuafuaga e le o le alatoto terotele. O le iʻuga, e atagia mai ai le i fafo le ea ma auina atu ai i le ogāumu (e tupu lenei mea i luma o le sauniuniga o le paluga o kesi-ea). I lenei tulaga, o le afi e le maimauina lona mana i luga o le intake ea, lea e masani lava ona 3-5 horsepower itiiti. Foi, ua iloga GDI 18 afi i lona tulaga maualuga o compression, lea ua ausia ona o le leai lava o terotele.

E tatau ona matauina e se vaega toniga o le okesene ua faia, e mafai ignites le paluga ma tuli vave le pisitoni i le puipui ogāumu i combustion. Ma le auala le GDI-afi i avega aupito maualuga? Pe afai o le uluai tulaga lua, o le mataupu faavae o le moliaga stratified, lea e le i avega atoa lenei. O le suauu i le tulaga lenei ulufale le ogāumu i se aofaiga tetele, ae le pei o muamua, ona o lea e faateleina ai le tafe fua faatatau ma le tulaga o faasalaga o ni mea oona i le kasa fāʻasu i le outlet. Ona o lenei mafuaaga ua faatotogaina afi po nei uma ma faaopoopo injectors GDI i le manifold intake. E mafai ona latou faaitiitia suauu taumafaina i luga i le tulaga o le masani taavale ma iunite tau tui-suauu. O lea, avega aupito maualuga e alu aofaiga e tutusa o suauu, ma Galuega Faatino le injector mana talafeagai motors faavae masani.

E faapefea ona e faamatala ai lenei taumafaiga?

E masani lava, o le avega aupito maualuga i luga o le afi GDI-na amata i se saoasaoa o le 120 kilomita i le itula, o lea i le tele o tulaga tamaoaiga iunite alu uma suauu.