SE-148 - o se fou "workhorse" i le aviamagistralyah ogatotonu

Vaalele Ofisa Design. DC Antonov ua i ai se faiga e tulaga ese. Talu SE-8, ru-12, ma, o le mea moni, ru-24, ua faaalia i se faatulagaga fetaui tonu ai, apaau maualuga i se tulaga maualuga o le mechanization ma chassis, e faatagaina ai laueleele i airfields o so o se ituaiga, e aofia ai eleele.

O nei fafo vala e mafai ai i se vaaiga e iloa vaalele Antonovskiy mai uma isi, ua oo ai i aafiaga e pei o le masani i le lalolagi o vaalele longevity o masini ua avea talafatu. Maualuga le tau talafeagai, uiga faapitoa ma solaaga, e mamao i luma o lona taimi, a tele "volatility", lea ua faaalia i le tomai e faaauau le malaga e le i afi uma faagaoioia, le lelei ma le faigofie o le tausiga - o ni uiga masani nei ANTONOV.

E foliga mai, o le a faaauau pea foi le se-148 o le tu masani o le tofi lenei mamanu, o le avea o le "workhorse" mo le tele auala laina ea.

Mai lava i lona muamua atu, o loo faamatalaina ai lenei vaalele e ala i le mea moni e faapea afi 2 turbofan D436-148 faaaogaina i lona faiga o le malosiaga e alu, ia e sasau vaalele, ma ua tu i luga o le apaau, lea e matua faaitiitia ai le tulaga lamatia o le pauu atu i tupine o mea mai fafo. E faanatinati e vaalele fou e silia i le 800 kilomita i le itula, o le auaunaga taualuga - 12 km.

O le vaalele o nofoia malie a niche i taavale pasese, lea mo le toeitiiti atoa le fa tausaga, o le 'au o le vavau SE-24, o se malaga puupuu o le va o le aai o le atunuu ma malaga faaitulagi. Aofai o pasese tauaveina e latou - e oo atu i le 80, malaga eseese - ae e 6000 kilomita.

ua i ai se Ofisa o ergonomic le laulau meafaigaluega o le ituaiga faaaliga.

Faaaoga faiga pulea uaea, o le, foi, i le tu masani sili KB, kopiina ATM ma laʻau uaea, lea ua faia ai aiaiga mo survivability maualuga o le vaalele i le tulaga o le toilalo o le faiga e tuuina atu le mana.

Ona o le faatulagaga fetaui tonu ai o totonu ausia se faamafanafanaga sili o le pasese i le taimi o femalagaiga i luga o le se-148. Finagalo Faaalia mai ia i latou oe ua uma ona maua le avanoa e ai le felelei e pei pasese faaalia ai le maualuga o le leo, ma mo le faafaigofieina, o nei masini feiloai manaoga po nei uma, e pei ona molimauina i se tusi faamaonia faava o malo faamanuiaina.

ruggedness ma uiga faatinoga maualuga i vaalele masani Antonov ua uma ona tosina ai mafaufau o le pulega o le kamupani vaalele i fafo ma totonu o le atunuu, e musuia le faatauina mai o SE-148. faaalia Resitala Vaalele o loo faagaoioia le manuia latou Airline Ukraine International, Air a North Korea Koryo, o le Cuban Cubana de Aviacion, JSC "Rusia", "Angara" ma ni feaveaʻia le ea i fafo.

Lima Mati 2011 na leiloa ai se tasi o vaalele o se taunuuga o le talafeagai amioga o le auvaa i le faatinoga suesuega ma aoaoga sosola. e le tupu isi mea na tutupu matuia malaga i se-148.

Liner o le oloa o le galulue faatasi i le va o gaosi vaalele Ukaraina ma Rusia.

Mo lona uiga ese silhouette ma le foliga uiga o le siʻusiʻu o SE-148 ua uma ona maua le igoa tauvalaau lē aloaia o le "tofatumoanaina".