Mi-6 (helikopa): faataitaiga, ata pue, auiliili ma le mana avega

Mi-6, lea o ata o loo i lalo, o se faataitaiga tuuina Soviet mamafa multipurpose. O lona uluai kopi na fausia e le Mil Ofisa Design i le taitoalimagafulu o le senituri mulimuli. Lona code igoa mo foliga Faavasegaina Faava o Malo o le NATO e pei o se "mātau."

faamatalaga lautele

Mi-6 - o le helikopa, o le faamoemoega autu o lea o le a aumai avega mamafa, e pei foi o felauaiga i le vaega gaugauina (faapipii i itu uma o le laupapa ma i le ogatotonu o le Mea e uta) pasese i se aofaiga o le 65 i le 90 tagata. I le faaopoopo atu, e sili lomiga mama o le masini, lea e aiaia ai mo le avanoa o le tuuina atu i le 41 gasegase ma le lua o tagata faigaluega faafomai i nofoa ua faatulagaina. Ina ia faamautinoa ai le felauaiga o cargoes tetele i totonu o le faamalolo lē tumau i fafo faaaogaina inei sisi, lea e puleaina le faagaoioia. O le faataitaiga o le muamua i le talafaasolopito o helikopa serial, faatotogaina i lua turboshaft powerplants ma tupine saoloto. E le mafai ona e matau le mea moni e faapea i le taimi o lona gelikoptor foafoaga avea le hoisting o le paneta i totonu o sea masini. A le faia o faataitaiga o ni helikopa mamafa i le isi tausaga e masani ona e faavae i luga o le maila-6 mamanu.

Le talafaasolopito o le atinae ma le fausiaina

I le taitoalimagafulu le amataga o le senituri mulimuli sa missiles i le auaunaga i le Soviet Union, ua lauiloa o le "le masina." Faatasi ai ma se vaaiga i le faamautinoaina latou felauaiga i le tulaga e manaomia o ni helikopa mamafa, lea na faamatalaina i le tulaga maualuga avega. I le fuafuaina ma fausia se masini faatonuina ai e le Malo le Mil Ofisa Design. Sa faalauiloa faataitaiga Design i le faaiuga o le 1952. sa saunia faataitaiga o le gelikoptora fou se tausaga mulimuli ane. Ina ua mavae ni suiga 5 Iuni 1957 lele muamua i se suega faataitai o le maila-6. Helikopa gaosia serially i le laau i le aai o Rostov ma Moscow. Le aofai, na fausia nei kamupani 860 o nei masini, na faia i le fesuiaiga o le militeli ma tagata lautele.

O le tele o gelikoptorov faavaeina ulufale auaunaga o le Soviet Union. I le taimi lava lea e tasi i le vaitaimi mai le 1964 i le 1978 faataitaiga ua malosi auina atu i fafo i fafo. O lona autu e faaaogāina auaunaga sa Initia, Saina, Aikupito, Vietnam, Iraq, Peru, o Suria, ma Aitiope. I le 1980, ua faaitiitia le gaosiga o vaega tele o le helikopa, ma i le 2002 taofia ma le faagaoioiga o le masini i totonu o lo tatou atunuu.

mamanu

O le faataitaiga o loo faavae i luga o le polokalame e tasi-rotor ma siʻusiʻu rotor ma apaau. fale aoga ei lalo o le compartments afi ma fafie. ua faaauupegaina fola faamalosia ma iunite tau ai vaa, e mafai ai gelikoptor mafai ona momoli avega mamafa, e aofia ai meafaigaluega militeli. A o mea e tele-e tutusa le tele, ona ua aveina i latou e ala i le faamalolo lē tumau i fafo e mafai ona tetee atu ai i uta e oo i le 8 tone. o lo oi le nofoa ave vaalele i le aufana. O le blades o le fuata faovilivili ua faia o paipa mautu apamemea. Ina ia taofia ai icing, o vaega uma o le masini, lea e mafai ona mafatia i lenei mea, ua faatotogaina i se faiga faapitoa. O le faataitaiga e faaaoga a chassis e faalagolago i luga poutu e tolu, ma ua lē aveesea. A o le uili, e lua pito i luma, ma o latou aoaoga faamasani ua faia tutoatasi.

Features Key

O le taimi lava ina ua mavae le foafoaga o le faataitaiga i le fetaomi atu i atunuu i fafo, o se 'au o le mataupu e faapea o so o se tagata tino ese i Sisifo i se avega atoa e mafai ona tutoatasi sii le helikopa maila-6 e aunoa ma se faafitauli. uiga faapitoa o le masini, atiina ae silia ma le afa seneturi talu ai, e oo lava i aso nei mafua ai le tele o iloiloga lelei o le tagata tomai faapitoa. E faatotogaina i afi e lua D-25B, le fuafuaga a lea na atiina ae P. Solovyov. O i latou ei ai se galuega faatino o le 5.500 horsepower. mamafa takeoff masani o le faataitaiga o 40,5 tone, ao le taua aupito maualuga o lenei faasino upu - 42,5 tone. Gelikoptora cruising saosaoa e tutusa ma le 250 km / h. Faatasi ai ma le 8 tone o uta i luga o le laupapa, ia e mafai ona aofia ai le mamao e 620 kilomita. Pe a faaitiitia le avega e mafai ona toe faʻapenisini le tane ma o lea o le faateleina mamao faigamalaga i totonu. O le pito i tele o lona taua e oo 1450 kilomita.

ausia

I le laasaga o le tofotofoina, o le maila-6 helikopa na tupu i le vaitaimi mai le 1959 i le 1963, ua na faavaeina sefuluono faamaumauga lalolagi, ina ia le gata i le sii avega sili, ae faapea foi le saoasaoa i luga o le gelikoptorom paneta. O le ausia sili ona taua ua manatu e tulai i se maualuga o le 5600 mita o le uta mamafa 5 tone, le aʻe i se maualuga o i le 2000 mita a le mamafa o le 20 tone, o le saosaoa atinae o vaalele i se faailoga o le 340 km / h i se umi o le 100 kilomita ma sili atu. E tatau ona matauina e le mulimuli o nei faamaumauga tumau pea ona faamamaluina i aso nei. O ausia ua Mil Ofisa Design le alu amanaiaina - mo i latou sa tuuina atu le taui faava o malo faaigoa II Sikorski.

O le faalavelave sili ona lauiloa

I le talafaasolopito o le faagaoioiga o le helikopa foliga mai e lua faalavelave matuia maila-6. O le mea muamua o nei tupu i Novoagansk Ianuari 3, 1984. Ona, ua faatinoina le masini le felauaiga o pasese ma uta i totonu o le malaga sailiiliga oilfield. E le mafai ona maua le maualuga e manaomia, ma faapea ona taia gelikoptor le eleele ma liliu atu i le itu tauagavale, susunuina. O le faalavelave na mafua i le maliu o le 38 pasese. O le taunuuga o le suesuega o lenei mataupu, o le mafuaaga o le mea na tupu o le mamafa o le tele o le helikopa.

Tesema 11, 1990 lafotu taulaga FaʻaPelarusia latalata Corbin isi maila-6. tulaueleele helikopa gaosia i matua matuia o le tau. sa le mafai e le auvaa e feagai ai ma le pulega, lea na taitaiina atu ai i le ausia o le tulimanu taua o pitch. O se taunuuga, na pau ai i le taavale i le eleele ma maua le afi. na fasiotia tagata auvaa uma e fa ina ua manua.

mea moni mataina

I le mamanu tulaga aiaia faataitaiga mamanu e tatau ona 40 tone lona mamafa takeoff atoa. O le aoga maualuga o lenei faasino i le analogues i fafo i lena taimi aofaʻi i le 15 tone.

O le taavale o le tagata muamua i le gelikoptorom faaauupegaina USSR ma se laau mana tupine kasa.

Mi-6 - o se helikopa mo le taimi muamua i le talafaasolopito o le fausiaina vaalele Soviet sa aumai i le mea moni o le avanoa o momoli oloa i fafo o le fuselage.

ua aafia ai le malosi o ni helikopa o lenei faataitaiga i le tuanai ai o le faalavelave Chernobyl i le 1986.

taimi tele gelikoptora ua i ai nei i luga o le fausaga opea tekinolosi faʻaratiasia, o lo latou faaaogaina ina ua uma ona auai i le faagaoioiga i luga-o loo taʻua o le a matautia.

Mi-62

Faapitoa upu tatau isi atinae manaia o le Mil Ofisa Design. O le taimi i luga o le autau Rusia faaali taua helikopa maila-28, sa maua ai le poloaiga a le Malo e atiina ae le isi faataitaiga. O le manaoga autu, lea na tuu i luma i luma o le auʻiluma - e le o tausisia atoatoa i le mea moni o le senituri lona 21. Galuega i luga o le galuega na amata i le 2000 ma alu ai le toeitiiti atoa le sefulu tausaga. O lona taunuuga na faaali le malamalama a helikopa fou mea moni - o le maila-62. O le mataupu faavae o lona faagaoioiga e ese mai taavale faapena gaosia i le amataga o lenei seneturi. Sili patino, o le rotor luga auauna faapitoa mo takeoff ma tulaueleele ma ina ua taunuu atu i le masini a vaalele saoasaoa cruising faaaogaina faamalosiau ai-222-25. O i latou e atiina ae se galuega faatino o le 5.500 horsepower. E oo lava i ui lava i le le lava pea o tupe o lenei tausaga, sa talia le taavale e le autau o le atunuu.