Mamanuina vaalele Igor Sikorsky: talaaga, mea fou

I aso nei, embodies Sikorsky Igor Ivanovich le atinae manuia o le ituaiga autu e tolu o le vaalele po nei. Le vaalele tetele e fa afi, tinoese lele vaa ma o ni helikopa multipurpose, lea e taaalo ai se matafaioi taua i le atinae o vaalele, na faaali atu le faafetai i le atamai o le vaalele vavau.

Igor Sikorsky: talaaga

Vaalele paionia na fanau mai o Me 25, 1889 i Kiev, Ukraine (lea - o le malo o Rusia). Lona tama, o Ivan, o se fomai ma polofesa o mataupu tau le mafaufau. Sa i ai foi tina se faailoga faafomai, ae o le faiga e leʻi aofia ai. Sikorskiy atunuu Igor Ivanovich o latou seti manatu - ona tuaa talu mai le aso o Peter ou o se auauna o le Rusia Orthodox Ekalesia, o le mea lea, sa latou Rusia. Se tasi o ona manatua muamua lava o le tala i se tina taumafai e Leonardo da Vinci i le fuafuaina vaalele. Mai lava i lena taimi i le miti o le felelei pueina lona mafaufau, e ui lava i le mea moni e faapea o ia talanoa e uiga i le mafai pea lava pea e faamaonia ai lenei mea. Mulimuli ane, i le tausaga o le 12 tausaga, na fausia Igor Sikorsky se helikopa faataitaiga. Galulue i le malosi o milo fusi paʻu, tulai fausaga i le ea. Lenei sa iloa e le tama lea sa le talafatu faatamala lana miti.

malaga musuia

I ni nai tausaga mulimuli ane, ina ua malolo Igor ma lona tama i Siamani, sa ia iloa o le vaa muamua airship faia e Faitau von Zeppelin. Sa faitau atu foi e uiga i le faigamalaga faamanuiaina o le uso Wright, ma sa taia au i le mea moni e faapea lipotia mai le nusipepa se ausia tele i laiti lolomi i luga o le itulau mulimuli. I lena taimi, na tonu Sikorsky e tuuina atu lona ola i vaalele. O lona faamoemoega faapitoa o le atiina ae o se masini e mafai ona TAPĒINA i se tasi taimi po o le felelei i so o se faatonuga manaomia - o le helikopa.

Ia vave amata ona faatinoina la latou suesuega i se tamai potu i le faletalimalo, fatuina o se rotor ma fua ona sii. I le toe foi atu i Kiev togi Igor Polytechnic Institute ma amata suesuega tele i le puleaga vaega o le faasaienisi. O ia o le e oo lava i le luasefulu, sa ia te ia se naunautaiga tele ma le tele o manatu, ae itiiti aafiaga talafeagai ma tupe.

Aoga a aeronautics

alu vave Igor Sikorsky i Paris e faatau ai le afi ma isi vaega mo lona helikopa. O iina, i le airfield le lotoifale, o le manogi o le afi suauu castor ma agalelei le atoatoa, matutua faataitaiga o le vaalele, ma taumafai e felelei, na tuua ai se faailoga e le mafaagaloina i lona agaga. E leʻi umi ae auai Sikorski faatoa foafoaina, maualuga aeronautics Farani aloaia le aoga, peitai, e leʻi maua aoga naunau so o se avanoa e maua ai i le ea. Ina ua le faatauina o se tolu ogāumu afi Anzani, sa ia feiloai Louis Bleriot, o le faatauina foi le afi mo lona monoplane fou. I ni nai vaiaso mulimuli ane, sa ulufale a Bleriot toa le talafaasolopito o vaalele, na faia e le malaga muamua i le Atuvasa o Egelani. O lenei mea na tupu i le talafaasolopito aafia loloto le toe atinae o vaalele.

O le fuafuaga muamua

E ala i le ogatotonu o le 1909, na faamaeaina Igor Sikorsky lana uluai helikopa. Peitai, e tusa lava pe tele lona lua fata-rotating rotor e ala i le ea, e le i faaalia le iunite o le manao sina e agai. fausia mulimuli Sikorski a biplane ma ia Iuni o le tausaga lava e faatuina ni nai mita i le ea. E pei ona ia tofo i manuia mo le toatele sefululua sekone. I le masina na sosoo ai, na faia i latou faia isi prototypes Igor a malaga puupuu ma e masani ona solia i latou, sa le o se masani i aso popofou o vaalele. Ae o le faaaogaina o ia o loo fausia ai le vaega undamaged e faapea, faataitaiga faaleleia. sa le lotovaivai Sikorski e le toilalo muamua, ona tele aoaoina e uiga i le helikopa ma ia mautinoa pe afai e le mulimuli i le vaalele, o le tasi o le a mavae atu o ia, faavavau lava mautinoa e lele.

aloaia

E ala i le amataga o le tautotogo 1910 e tofotofo le rotorcraft lona lua i se laina na saunia, lea galue faavaivai Sikorski. sa pei o le lotomaaa le helikopa e pei ona foafoa. Sa matagofie mamanuina naunautai, ae na ia malie mai i le faaiuga faanoanoa atonu o ia i luma o lona taimi ma e tatau ona fausia se vaalele masani.

Mo le tele o tausaga, e leʻi leiloa galuega a le Sikorsky Vaalele luma o lana miti e fausia se helikopa faamanuiaina moni lava. E leʻi umi ae ia mauaina le tipiloma o se pailate o le malo uma-Rusia aeroclub ma potopoto militeli latalata ua faaalia Kiev lona F-5. O loo i ai vaalele feiloai Tsar Nicholas II. faataitaiga sosoo F-6A mauaina le taui aupito maualuga i le faaali atu ea i Moscow. Ae o se mea itiiti, pe a, ona o se namu clogged laina suauu, ma sa faamalosia Sikorsky e faia ai se tulaueleele faalavelave faafuasei, na iu ina avea lamatia.

"Ilya Muromets" - tinoese vaalele

O lenei mea na tupu taitaia le vaalele i le manatu o le faateleina o le le faatuatuaina o le vaalele i le faaaogaina o afi tele - se manatu maoae ma māeʻa i le taimi. Sikorski fuafuaina e fausia se tele biplane fa afi (mo le taimi) tele. na lona igoa o le vaalele "Tele". I luma o le vaalele o se poletito i fafo tele. A tele Mea pasese o loo i tua o le nofoa ave vaalele.

Ia Me 1913 vaalele faia lona uluai malaga suega. O lenei faigamalaga o se taimi o le faamalieina o le tagata maoae, o le toatele fai Sikorski e faapea o se vaalele tele le mafai ona lele. Lona faatuatua i le latou manatu ma le naunautai e pipii io latou lava talitonuga Ascribe sautuaselau. o mai i le asiasia Tsar Nicholas II le "Tele" ma mo le atinae o le muamua mamanuina vaalele vaalele fa afi ua tuuina mataala togitogia. Uunaia e Sikorsky fausia se vaalele tele lava lea, na faaigoaina "Ilya Muromets". O le vaalele sa i ai se alalaupapa tatala i luga o le fuselage, lea e mafai ona tu ai le pasese lototele ma fiafia i lalo o le vaaiga. vaa Big o se lagona i le militeli, ma sui o le taunuu Neivi Rusia i Petrograd ina ia asiasia se faataitaiga, faatotogaina i pontoons.

Le Lalolagi muamua

Ina ua mavae le fasiotiga o le Austrian Archduke ua mired Franz Ferdinand Rusia i le Uluai Taua Lalolagi. "Ilya Muromets" sa liua i se vaʻalele faipulu, lea na avea ma faavae o le faatiga ea Rusia e faasaga i le Siamani. Le aofai, na auai le vaalele i le silia ma le 400 departures, ma na o le tasi na faaleagaina i le afi aneti-vaalele. A i 1917 le fetauaiga Bolshevik tafi le malo, filifili tatou toa tala e tuua le atunuu. I le taumafanafana o le 1918, Sikorskiy Igor Ivanovich, sa tumau pea lona aiga i Rusia, ma tuua ai mea patino uma, alu atu i Paris, lea sa ia amata ona fuafuaina a vaʻalele faipulu tele mo le Air Auaunaga Iunaite Setete Army. Ae o le faaiuga o le taua aumaia se iuga i lana galuega. I ni nai masina mulimuli ane, na malaga atu i le US, Sikorsky e faataunuu le miti o lona olaga. I le Iunaite Setete, sa leai se uo po o tupe. Ae sa musuia o ia, aua sa ou manatu i lenei atunuu e tagata i tu manatu se avanoa o le manuia.

Le miti Amerika

Ina ua mavae se taimi puupuu sa ia galue i le kamupani "McCook Field" i Dayton, Ohio, e fesoasoani e atiina ae se maoae-vaʻalele faipulu. Ae e ui sa manatu le vaalele a oti lala o alamanuia ma le faigaluega toe foi Sikorski i Niu Ioka. Le mauaina o se galuega i totonu o le alamanuia tau vaalele, sa amata le lauga mo tagata malaga mai Rusia i le matematika ma le saienisi o fetū. I le taimi lava lea e tasi, sa ia auai airfields ma longingly vaavaai tagata ese vaalele i le lotoifale. amata ona lauga Igor i le mataupu o vaalele ma maua ai se avanoa tau tupe e toe foi atu e sili ona fiafia mafuaaga. atiina ae Sikorsky le masaga-afi vaalele faapisinisi, e mafai ona tauaveina le 12 i le 15 pasese - o le muamua o le airliner nei.

muamua Amerika

Ina ua mavae le mauaina mai o le aofaiga manaomia, sa amata Sikorsky le fausiaina o le vaalele i le fale o se moa faatoaga i Island Long. Ae o vaega uma ua le lava le tupe, ma sa ia faaaogaina le tele o vaega talafeagai mai le fanuatanu lāpisi i le lotoifale. O le afi na tuai, le Uluai Taua Lalolagi. Mulimuli ane, o le fatupese tele Rusia laveaiina Sergei Rachmaninoff saofaga countryman i le aofaiga e $ 5,000. Ina ua saunia le vaalele fou mo lona uluai malaga suega, na faapotopoto i luga o le vaalele fesoasoani valu. iloa Igor Sikorsky o se mea sese, ae le mafai ona ou faafitia i latou. Ina ua mavae se telegese amata le afi lē mafai, ma faia Igor se tulaueleele faalavelave faafuasei, matua faaleagaina o le vaalele. E foliga mai o le iuga lenei. Ae Sikorski leva aoaoina le e tuuina atu ma ina ua mavae ni nai masina toefuataiina le vaalele taʻua o le F-29-A. Tusi "A" iinei e faatatau i le upu "Amerika". sa F-29-O se mea e ofo ai vaalele lelei, ia mautinoa le manuia tau tupe o le kamupani Sikorsky. faatauina Aviator Turner Roscoe le vaalele e faataunuu ai malaga masani ma feagaiga. Mulimuli ane, na faaaogaina e oo lava o le iunite o se faleoloa sika lele.

I le 1926, o le lalolagi vaalele atoa sa fiafia e uiga i le taui i le aofaiga e $ 25,000, lea na fuafuaina e le tagata muamua lea ua faia thro faigamalaga i le va o Niu Ioka ma Pale. sa talosagaina Sikorski e fausia se biplane tele tolu afi mo se toa taua Farani Rene Fonck, fuafuaina ina ia maua ai se taui. sa i ai i le auvaa a faanatinati ma le sauniuniga faaiu ao lumanai le faaiuga o le suesuega sosola. I le taimi o takeoff vaalele nei, siitia e ala i le faaputuga. I ni nai sekone, sa ia liliu atu i se inferno musaesae. sao toetoe Fonck, ae na fasiotia ai le lua i tagata o le auvaa. Toetoe lava o le taimi lava lea a Frenchman toa faatonuina se isi vaalele i le taimi lona lua e taumafai e maua le taui. Ae ao le i fausia e, e leai se tasi na te iloa Charles Lindbergh maea lona solo malaga i le Vasa Atalani, o le a maua se taui ma le faamemelo o le faitau miliona o tagata.

"O le clipper Amerika"

Le taimi lava e toe, na tau le kamupani Sikorsky mo lona olaga. Ona ia filifili ai e fausia se amphibian masaga-afi. sa matuai aoga lava ma le faatuatuaina o le vaalele, ma foafoaina Sikorsky a solomuli o vaalele. Toetoe lava o le taimi lava lea, o le faaaogaina Pan Amerika Airways le amphibians mo le fausiaina o auala fou ea i Amerika Tutotonu ma Saute.

E leʻi umi ae sa sili atu Sikorski poloaiga nai lo ia mafai ona faataunuuina. Sa ia toe faatulagaina le kamupani ma fausia se falegaosi fou i Stratford, Conn. O se tausaga mulimuli ane, na avea ai le kamupani o se lala e umia atoatoa "Iunaite Faalapotopotoga o Vaalele". ofoina Sikorsky e fausia se vaalele felauaiga gafatia le vasa tele e Pan Am, lea o le a avea o se paionia i le fanua o felauaiga trans-oceanic. Mamalu "American Clipper" o le ituaiga fou lona lua o le vaalele, na foafoaina mamanuina vaalele. Le fua o le vaalele e faalua i le tele o isi vaalele i le taimi. I le faaiuga o le 1931, ina ua mavae Mrs. Gerbert Guver "satauro" "Clipper", na faia ai Charles Lindbergh e malaga muamua mai i Miami i Panama alavai.

O lenei tele vaa lele o le muamua o se faasologa o aparata faapena e saunia ai le auala ea US i luga o le vasa. I le mea sili o le F-42, lea na faamaeaina i le 1934 ma i ai ni uiga lelei na mafai Lindbergh i le aso ua faatulaga 8 faamaumauga lalolagi mo saosaoa, ituaiga ma payload! E leʻi umi, Pan Loo vaa lele faaaogaina e tatala sootaga ea le va o le US ma Atenitina. Le ono masina mulimuli ane, i le isi "Clipper" lele mai Alameda, Kalefonia ma tatalaina ai se ala e le ea i Hawaii. Sa sosoo ai e ala i isi auala ea i le Pasefika i Niu Sila. I le 1937, o le isi "clipper" faia ai le malaga muamua e le aunoa i le North Atalani. O lenei o le vaalele tele transatlantic na auai Sikorsky i felauaiga faapisinisi ala uma o le vasa autu.

Miti mai moni

I le taimi o nei tausaga uma o le mamanuina vaalele faamanuiaina leʻi galo Igor Sikorsky lona manao e fausia se helikopa aogā. Na te lei manatu i ai e pei o se vaa, ae o se miti, sa ia manao ina ia aumaia i le ola e sili atu nai lo se isi lava mea. I le 1939, na iloa mulimuli ane Sikorsky le sini o lona olaga, ua atiina ae le muamua helikopa moni. Ae o le masini o se atoatoa faafitauli fou ma faigata sa e tuuina atu o ia i le mamanuina e foia ai. O a luitau na valaauina mo lona atamai uma, malosi ma le alofa ia lele. Ae o lenei ausia o lona avanoa e toe i ai i le toetoe o se luitau fou, lea mo se taimi umi moemiti Sikorsky. O le helikopa o se vaalele faamoemoega patino mo le silia le tolu tausaga. Ma o lenei, i le tautotogo o le 1939, sa amata lana fuafuaga, e faaaoga le manatu faaputuina i lenei taimi uma. E Setema sa saunia e le iunite mo le suega muamua. O le masini sa tasi autu ma le lua laiti faovilivili i le faaiuga o le vaega tubular o le fuselage - e tetee torque. Gata i lea, sa faaaoga le faiga tulaga ese o le suia o le vaaiga o le blades rotor i feauauaʻii. I se tulagaese puupuu vaitaimi e ono masina o le taimi lea ua manumalo i se tasi o faafitauli intractable o vaalele.

Faia suiga i le fuafuaga i le 1941. Sikorskiy tuuina Igor Ivanovich le talafaamaumau muamua o le umi o le faigamalaga - 1 itula 5 minute ma le 14 sekone. E lua aso mulimuli ane, faatotogaina i floats o luga uma o le masini e mafai ona amata le laueleele ma luga o le vai. Lea Sikorski faia aofia lona sao taua lona tolu e tau vaalele le miti o se masini lele ese, lea o le a auauna atu le auaunaga atoatoa i le tagata soifua ma faagaeetia ai le lalolagi ma ona maneuverability maualuga i le ea. Lē gata i lea, o le a avea o se maa faamanatu helikopa i se tagata ma le le maluelue le faatuatua i le tele miti ma e sili atu ona lagona mautinoa, na mafai ai ona ausia le sini.

Sikorskiy Igor Ivanovich, o le mauaga o lea na tuua ai se faailoga vaaia i le talafaasolopito o vaalele, maliu 26 Oketopa, 1972.