Taaloga taavale Bugatti EB110: faamatalaga, atoatoa

Bugatti EB110 o se taavale lauiloa moni. O ia o se malosi, e tulaga ese ma ua fai si "tagata matua". Ia faaali atu i le 80s tuai. Ma sa fai lava si ese o lenei masini mai isi ituaiga o taavale.

A talafaasolopito itiiti

O lea, mafaufau i se ituaiga fou "Bugatti" le lalolagi i le 1990 i Pale. O le igoa e tuuina mai i ai, na tuuina atu i le mamalu o lenei aso taua. E pei o 110th tausaga o le fanau mai o le tagata aupito sili - Ettore Bugatti, faavaeina o le kamupani.

O le faatulagaga atoa o le masini atiina ae Paolo Stantsani, o le sa i ai i lena taimi faatonu faapitoa o le kamupani. Ia auai i le ata e Marcello Gandini. Ae peitai, o le autu financier o le galuega faatino o le fiafia o le foliga o le taavale e talitutusa lava "Lamborghini" faataitaiga. Gandini ae leʻi malilie e faagaoioia mamanu. O lea na aveesea o ia mai lenei galuega, ma tofia i lona nofoaga Giampaolo Bendina.

O le vaega faapitoa

E tatau ona matauina na atiina ae se afi fou atoatoa mo le Bugatti EB110. Lona foafoaga aafia Nikola Materatstsi. O se V-mamanuina afi 12 ogāumu, o le aofaiga o lea ua faatapulaaina i 3.5 lita. E maofa ai, faaeega paia o le aofaiga lava e tasi o iunite aafia taavale i Fua Faatatau 1. Faatasi ai ma le turbines fa, faatupuina lenei afi a mana o le 560 "solofanua". O le maualuga lea o le masini e mafai ona ausia, o le 336 kilomita i le itula.

poloka afi faia o alumini. I se tulaga lautele, o le mamanu na mafai ai ona ausia a Fua Faatusatusa compression maualalo. Bugatti EB110 mo taofi fuafuaina e "Bosch". Ma filifili lea o le carmaker e faaleleia atili la latou fuafuaga. Popolega faapitoa faatotogaina i taofi ABS (ventilated).

suʻega

Uma iunite tau ma nodes Bugatti EB110 stringently tofotofoina mo le tulaga lelei ma le le faatuatuaina. Motors, mo se faataitaiga, i le tofotofoina i le dynamometer. I lenei tulaga, tusi sa i le 95 pasene o le maualuga. Ma o lea - (!) Mo le 300 itula. Ina ua mavae le 50 afe kilomita ua leai lona chassis alumini suega rigidity. E faaitiitia i le 20 pasene. Ma ina ua maua, o le pulu-fausiaina iunite taʻua Aerospatiale o le atiina ae se monocoque alava carbon. silafia e tagata uma le faigofie ma le anagata o lenei mea. E sili atu nai lo le faatuatuaina alumini ae mamafa itiiti.

Ua mamanuina le monocoque e tauaveina se faiga ma gearbox taavale uili, lea o loo tu i luma o le afi ma le fesootai atu i le eseesega cardan perednekolesnym. E maofa ai, le auina atu atiina ae "Porsche" faatasi ai ma tomai faapitoa.

O le tofotofoga aafia prototypes sefulu ma le lua ma le tiutetauave mo le galuega suega tuu i luga o le tauau o Jean-Philippe Vitekoka ma Lorisa Bikochchi. Ae o loo i ai se fiafia moni - ua gaosia e le kamupani Michelin faapitoa mo le Bugatti EB110 o paʻu e mafai ona tetee atu silia ma le 300 km / h, ma asoa taumalulu.

Design ma isi vala

E maofa ai, o lenei taaloga taavale ua i ai se tino e faia i panels alumini i luga o le faavaa avanoa alava carbon. A ituaiga faitotoa "guillotine" ua avea ma se uiga tupito lea o lenei faataitaiga. sa tonu ai i le afi e tuu i luga o faaaliga e ala i le tioata ufitia i le pito i luga ufi o le afi. o loo vaaia tele le pumapa tua, lea lava e oo atu pe a agai i le masini i le saoasaoa maualuga. Ui lava e mafai ona faamalosia atili i le kilikiina o le faamau e talafeagai i le fale.

gauai faapitoa e tatau ona totogi atu i le avetaavale. E foliga mai e pei o se nofoa ave vaalele vaalele. o lelei le nofoa o le uunaiga o le aui i le avetaavale, ai le tatalaina o le avanoa faigofie ona uma pulega.

E taua le matauina o le mea moni e na o aua ua atiina ae lenei kamupani faataitaiga Elf Aquitaine a uʻu masini faapitoa ua faaleleia meatotino gao ma se tomai tulaga ese e atoatoa pala. Ma auai i le atinae o le soifua faiga multimedia Nakamichi faapitoa. E oo lava i le tasi masini faapipii matafaioi lagolago faapitoa atoa mo le tolu tausaga. Ma sa le na o se faamaoniga. O se isi masini e maua ai se faafouga faiga uma faiga ma vaega, faapea foi ma le toe suia o consumables.

tuuina atu nisi

sa matua lauiloa lenei masini. Taaloga taavale ma maualuga faitotoa arched, totonu matagofie, teuteu ma paʻu ma lama laau, e le mafai ona manumalo i le loto o tagata oe na talisapaia le faataitaiga mauoa. Totonu tosina le gauai atu o le na o le mamanu, ae faapea foi le itu e mataʻina o le uati dashboard, malulu ea, CD-tusitalafaamaumau, ma se galuega tauave faapitoa o le laualuga lagolago polokalame eletise.

I le 1991 le vaega tatala i tua le Bugatti EB110 GT. O lenei masini o se eseesega laitiiti mai le lomiga autu. O suiga sa molimauina i le totonu. E oo lava i le ua faaleleia developers le iunite mana. sa i ai le afi uma le tusi lava lea e tasi (3.5 lita), ae ua faateleina lona malosi e 559 lita. a. Ae a saosaoa maualuga maualuga. O le taavale i le mafai ona faatelevave configuration GT e 344 kilomita i le itula! O lenei ofoofogia vaega ua faia e le faataitaiga o le taavale saoasaoa i le lalolagi, o le vaega tele-gaosia.

Version o le "Supersport"

I le 1992 na oo mai le faataitaiga lomiga "Bugatti" i se isi configuration tulaga ese. na faailoa mai ai le masini e pei o le Bugatti EB110 SS. O le tusi mulimuli e lua e pei ona sa uma ona mafai ona mate, o lona uiga "Supersport". I lalo o le Hood o le taavale sa ofoofogia 610-hp afi, lea e mafai ona faatelevaveina le taavale i se tapulaa maualuga o le 351 km / h! sa e lenei faataitaiga a auai soo i taaloga eseese. Ma le faamanuiaina, o le mea moni, sa mafai ona ausia tele. E maofa ai, i le 1994, o se faataitaiga faatauina a Schumacher Michael. Na te leʻi fuafuaina. E tietie racer i lenei faataitaiga i le taimi o le tietiega tofotofoga, faatulagaina e se mekasini Siamani, ma sa ia fai atu ia te ia le tele o mea na ia filifili ai e faatau ai.

lomiga SS avea le mea sili o le sili ona lelei. Ae peitai, o lea, sa i ai se lumanai folafola lenei taavale taaloga. Aofai EB 110 e mafai ona tatalaina i tua i se aofaiga o le 150 fasi. faaali malaia i se galuega faatino, e pei o le manaomia mo taavale pauu i masina taitasi i le ogatotonu o le nineties. Ma i le 1995, ua lauiloa i ona mausali "Bugatti" Ua faasilasila mai e latou nei gaumativa.

tau o

Ma o le mea moni, tatou te le mafai ona fai le tele o aveesea ai Bugatti EB taavale 110. mafai O le tau o lenei taavale ona laiti - ma e faigofie ona malamalama i ai, i le amanaia ai o le uiga. Mo se faataitaiga, e le faapea ua leva i se faatautui i le taulaga taʻua Scottsdale (ISA, Arizona) na faatauina lenei taavale mo le 775 afe tala. Ma e faapea, i le fua faatatau i le taimi nei o uiga 50,25 miliona rubles! Ae peitai, o le taavale sa i ai atoatoa tulaga. E ui i le tele mausali "tausaga" - mo le 22 tausaga, taufetuli le faataitaiga na o le 8235 kilomita. O se masini i se na teuina afi 550-horsepower i tulaga eseese, ina ia le tau fesili atu i ai e tatau ai.

O le paʻu o le kamupani

E pei ona e malamalama i ai, o le taavale Bugatti EB 110 auiliili e matua faagaeetia. Ma sa iloa e alolofa uma o nineties taavale. ua tulaga ese ai le manuia. I le 1995, i le lalolagi aoao e filifili Romano Artiolli e faaopoopo atu i le tele o sedan chic - o se soo o le EB 110. O lenei masini o le a lauiloa o le EB 112. faatauina isi Artiolli mausali Lotus, lea sa lauiloa mo lona inisinia. Ae peitai, o atinae o oloa fou ma le mauaina o utyanulo popolega i le taufusi o aitalafu. Le galuega faatino o le taunuuga iu ina avea ma se mea fou. o mea uma, ma ia faia le vaega malie ma le talitonugata gaumativa. Ina ua mavae lena, o aia tatau uma e gaosia ai ma pepa (faatasi ai ma se afa faia U 110) faatauina le kamupani Dauer tuuga GmbH. Ma i le 2000s, ua lauiloa i ona maua e le popole "Volkswagen", lea e faaauau pea le tuuina atu o masini "Bugatti". Faafuasei, o le faataitaiga lauiloa "Veyron" (Veyron) e ave se tele mai le vavau U 110.